2013年4月4日（木）　晴のち曇
小田急線の渋沢駅から秦野峠林道で2つの峠（秦野峠、ブッツェ峠）を越え、丹沢湖を一周（通行止めで一部欠けましたが・・）し、小田原駅に至る72.2kmのサイクリングです。
　　当初は小田急の新松田駅までの予定でしたが、自転車の分解工具を紛失したため目的地を変更し、途中で修理工場を併設した自動車販売店で購入、小田原まで行きました。
　　林道は自動車は侵入禁止なのでのんびり走れますが、小石が転がっていたり、崖が崩落（下段の写真参照）していたりで、下りでもスピードは出せません。林道では２人のサイクリストと行き違っただけの静かなサイクリングでした。

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写真の撮影場所は地図を参照してください。
地図は巻末にあります。
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写真１/13 小田急線渋沢駅

写真２/13　寄（ﾔﾄﾞﾘｷ)神社の大杉　樹高30m、胸高周囲6.4m、樹齢約500年。左側に置いた自転車と比較するとその大きさに圧倒されます。、

写真３/13　中津川沿いを一直線に走ります。道路沿い（左）に花が植栽されており、満開の時を想像すると楽しくなります。（残念ながら花の名前を忘れましたので疑問符付きです・）

写真４/13　寄(ﾔﾄﾞﾘｷ)大橋上から上流側を望む。河原に桜が咲いていました。行楽客が２人いました。

写真５/13　秦野峠　虫沢林道の起点になっており、この林道と県道710号線経由で渋沢駅に戻ることも可能である。

写真６/13　崖崩れ　秦野峠から下り、伽藍沢を過ぎての上り坂にある崖崩れで、道路をふさいでいます。秦野峠林道は舗装されていますが、道には小石が多く山側は走行しないほうが良いです。

　　この林道は自動車は通行できません。何のため、誰のための林道でしょうか？
　　それを考えた時、この石はどかすべきでしょうか？　このまま放置しても良いでしょうか？　　難しいネーー。

写真７/13　ブッツェ峠　峠の直前の広場にて

写真８/13　ブッツェ峠からの展望　何の特徴もありませんが、雄大な眺めです。これから走る道路が下方に見えます。

写真９/13　丹沢湖展望　晴れていれば背後に富士山が見えるはずなのですが-----　　。残念

写真１０/13　丹沢湖の桜　丹沢湖ビジターセンターの近くで撮影しました。花はかなり落ちていました。

写真１１/13　玄倉川橋から眺めた丹沢湖。ここから丹沢湖を一周します。

写真１２/13　遠くの一本の木　花が咲いていたので気が付きました。

写真１３/13　JR松田駅にて　今日初めて富士山を見ました。

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　　　　　　高低図

　　　　　　全体図

　　　　　　詳細図

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道路状態（秦野峠から丹波湖までは写真Aの状態と考えたほうがよいです。）
　　　　　写真A

　　　　　
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